Ingin bergerak menuju solusi "lithium" -test untuk baterai solid-state

Sebagai "baterai pasca-lithium", kompetisi yang sangat dinanti untuk penggunaan praktis semua baterai solid-state telah dimulai. Toyota, yang memimpin dalam paten, sedang mendiskusikan produksi uji coba Publik Mobil pada tahun 2021. Volkswagen dari Jerman dan Quantum Scape, start-up Lembah Silikon di Amerika Serikat, akan mulai memproduksi baterai yang secara signifikan dapat memperluas berbagai kendaraan listrik murni murni murni murni murni murni murni murni murni murni, (EV) Sekitar tahun 2024. Baterai solid-state dianggap sebagai teknologi utama generasi berikutnya yang mempengaruhi industri kendaraan listrik. Berbeda dari baterai lithium-ion dan baterai polimer lithium-ion yang biasanya digunakan saat ini, baterai solid-state menggunakan elektrolit padat alih-alih elektrolit dan diafragma baterai lithium-ion tradisional.

Mengapa baterai solid-state begitu populer? Ada dua keuntungan utama. Pertama, sangat aman dan tidak akan terbakar atau bahkan meledak dalam kondisi ekstrem. Kedua, kisaran jelajah tinggi terutama mencerminkan kepadatan energinya yang lebih besar. Kedua titik ini menyelesaikan kekurangan baterai lithium cair, dan orang -orang harus menantikan baterai lithium padat sebagai outlet teknologi berikutnya untuk menggantikan baterai lithium cair.

Saat ini, baterai solid-state masih dalam tahap pilot-pilot yang cukup, dan mereka juga menghadapi banyak hambatan teknis, seperti pembentukan lithium dendrit, efisiensi koulombik rendah yang disebabkan oleh impedansi antarmuka, dan reaksi samping antara elektrolit padat dan positif dan elektroda negatif. Ini akan sangat mempengaruhi kinerja pengisian cepat dan masa siklus baterai solid-state.

Masalah dasar yang dihadapi baterai solid-state dalam kendaraan energi baru dalam promosi pasar terutama termasuk waktu pengisian (kepadatan saat ini), umur siklus, keamanan, dan suhu operasi. Untungnya, baterai solid-state mengikuti prinsip fisik yang sama dengan baterai lithium-ion tradisional. Banyak solusi manajemen baterai dan solusi pengujian yang dikembangkan untuk baterai lithium-ion tradisional akan terus berkembang dan terus diterapkan.

Seri APM SPS-M/A dapat memberikan pengujian masa pakai siklus sel baterai dan percobaan simulasi baterai daya kendaraan listrik. Desain modular dapat secara independen mengatur parameter dan menguji item untuk setiap saluran, dan dapat secara fleksibel mengintegrasikan termostat, penguji suhu, dan penguji resistensi internal dan peralatan lainnya. Klik Situs Web Resmi APM Untuk Belajar: http://enpps.apmtech.cn/